Oleje 
Chemia 
Motocyklista 
Sport i tuning Wyniki dla 'MILLERS OILS'
w kategorii:
/ Oleje
(210)
-8%
Wysokiej jakości, półsyntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Olej do silników benzynowych
-8%
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju Renault RN 17
-8%
W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej
W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej
-8%
W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy. W pełni syntetyczna baza w połączeniu z najnowszymi dodatkami – cząstkami nano,
-8%
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i Diesel używanych w bardzo ciężkich
-8%
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów.
Nazwa:
MILLERS MILLERMATIC ATF DCT DSG -
MILLERS MILLERMATIC ATF DCT DSG -
Najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej silnikowy do samochodów benzynowych i Diesel najnowszej generacji. Do najnowszych
W pełni syntetyczny, zaawansowany technologicznie, olej silnikowy typu MID SAPS przeznaczony do najnowszych silników. Opracowany tak, by spełnić
-8%
Syntetyczny, FULL SAPS, do silników benzynowych oraz Diesel.
Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący
-8%
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów.
Nazwa:
MILLERS XF PREMIUM ATF DCT - DSG (dawniej
MILLERS XF PREMIUM ATF DCT - DSG (dawniej
-8%
W pełni syntetyczny, olej do motocyklowych silników czterosuwowych. Opracowany przy użyciu najnowszych dodatków dla maksymalnych
-8%
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy MID SAPS do najnowszych samochodów benzynowych i Diesel. Idealny do
-8%
Przeznaczone do coraz bardziej popularnych samochodów, jakimi się niewątpliwie youngtimery, a więc głównie samochody z lat 70-tych
-8%
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników
-8%
W pełni syntetyczny olej do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej
5w40. Opracowany
-8%
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low
-8%
W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy. W pełni syntetyczna baza w połączeniu z najnowszymi dodatkami – cząstkami
-8%
-8%
Dzięki ulepszonym dodatkom zwiększającym wydajność, oraz indeksowi lepkości zapewniającemu wysoką odporność na ścinanie, Classic Sport 20w50
-8%
