Smary

Stworzony aby przywierać do części silnika zapewniając wyjątkową ochronę przed nadmiernym zużyciem, korozją i rdzą w nowo budowanych lub

Półsyntetyczny, wolny od metali specjalny smar do montaży wtryskiwaczy i świec żarowych przed montażem. Blokuje wnikanie wilgoci

Preparaty BOSCH Superfit są permanentnymi smarami na bazie oleju mineralnego. Są niezastąpione podczas montażu hamulców i tarcz bębnowych,

Charakterystyka Smar Liten® ŁT-4 3 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na

Niezawierający metalu środek do trwałego smarowania okładzin hamulcowych jest bardzo odporny – wytrzymuje temperatury nawet do 1000°C.

ATE BRAKE CYLINDER PASTE 5ML   Pasta ATE BRAKE CYLINDER do tłoczków i cylinderków zacisku hamulcowego, jest niezbędnym

Charakterystyka ​Smary GREASEN ŁT-4S produkowane są na bazie oleju mineralnego zagęszczonego hydroksystearynianem litu. Smary te zawierają dodatki

Przeznaczony do smarowania łożysk tocznych, ślizgowych oraz innych średnio obciążonych węzłów tarcia pracujących w wysokich

Wazelina techniczna bezkwasowa stosowana do zabezpieczania powierzchni metali przed korozją. W motoryzacji stosuje się do elektrycznych

FEBI SMAR DO PRZEGUBÓW MOLIBDENOWY 90G 02582     Symbol    2582
Ciężar [kg]    0,09

Wazelina techniczna bezkwasowa stosowana do zabezpieczania powierzchni metali przed korozją. W motoryzacji stosuje się do elektrycznych

Smar do tłoczków hamulcowych wytwarzany na bazie wysokojakościowych olejów silikonowych i mikronizowanego proszku 100% PTFE. Jest

Charakterystyka ​Smary GREASEN ŁT-4S produkowane są na bazie oleju mineralnego zagęszczonego hydroksystearynianem litu. Smary te zawierają dodatki

SHELL GADUS S2 V220 AC2 400G 0.4KG SMAR   Shell Gadus S2 V220 AC2 wielozadaniowy smar posiadający bazę mineralną o wysokim wskaźniku

MANNOL SMAR DO PRZEGUBÓW EP2 TUBA 8103 400G   Uniwersalny, wielozadaniowy, plastyczny smar litowy do ekstremalnych ciśnień na bazie

Jest uniwersalnym, wielozadaniowym smarem litowym EP zawierającym dwusiarczek molibdenu i modyfikatory tarcia, chroniące przed zużyciem ciernym

Charakterystyka ​Smary GREASEN ŁT-4S produkowane są na bazie oleju mineralnego zagęszczonego hydroksystearynianem litu. Smary te zawierają dodatki

Charakterystyka Smar plastyczny Liten® EP-2 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm2

Jest to smar hamulcowy do stosowania w miejscach współpracy elementów układu hamulcowego. Skutecznie redukuje wszelkie hałasy

Wazelina techniczna bezkwasowa stosowana do zabezpieczania powierzchni metali przed korozją. W motoryzacji stosuje się do elektrycznych

Syntetyczny smar do montażu i naprawy układów hamulcowych. Zapewnia równomierne zużycie okładzin hamulcowych, tłumi hałas

Pasta miedziana może być wykorzystywana do połączeń pracujących pod wysokimi temperaturami. Idealny w połączeniach tytanowych. Ponadto pasta

Charakterystyka Greasen Grafit jest smarem plastycznym wapniowym produkowanym na bazie oleju mineralnego o lepkości około 150 mm2/s w 40 oC,

Charakterystyka GREASEN STP jest smarem wapniowym o konsystencji klasy 1. Bazą olejową jest olej mineralny o lepkości w granicach 85