Oleje 
Chemia 
Zima 
Części 
Motocyklista 
Filtry 
Płyny 
Kosmetyki 
Akumulatory 
Dżentelmen 
Dom i basen 
Lakiernictwo 
Akcesoria 
Zdrowie 
Odstraszacze 
Artykuły higieniczne 
Sport i tuning 
Sprzęt warsztatowy 
Prezenty Oleje silnikowe
(15)
Dobierz olej
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy do najnowszych samochodów benzynowych i Diesel. Olej dedykowany do najnowszych
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy MID SAPS do najnowszych samochodów benzynowych
Wielosezonowy olej silnikowy uniwersalny na hydrosyntetycznej bazie dla nowoczesnych silników benzynowych i diesla bez
W 100% syntetyczny najwyższej jakości olej silnikowy specjalnie opracowany do nowoczesnych wysilonych silników benzynowych i Diesla,
W 100% syntetyczny olej silnikowy – Mid SAPS ACEA C2 & C3 – specjalnie opracowany w celu zmniejszenia zużycia paliwa (FE)
W pełni syntetyczny, zaawansowany technologicznie, olej silnikowy typu MID SAPS przeznaczony do najnowszych silników. Opracowany tak, by spełnić
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy MID SAPS do najnowszych samochodów benzynowych i Diesel. Olej C2 do
Shell Helix Ultra to rodzina najlepszych olejów produkowanych z wykorzystaniem unikatowej technologii Shell PurePlus, dzięki której
W pełni syntetyczny olej zaprojektowany z zastosowaniem zaawansowanych technologii w celu spełnienia specyfikacji VW 504/507 Zapewnia
Jest nowoczesnym olejem silnikowym, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z rozwiązaniami
W pełni syntetyczny olej silnikowy - niezawodna wydajność, oczyszczanie i ochrona Shell Helix HX8 ECT powstał z zastosowaniem zaawansowanej
Racjonalizatorski olej silnikowy klasy premium wykonany w oparciu o technologię syntezy HC, przeznaczony do silników z zapłonem
Nowoczesny olej silnikowy typu Low SAPS, stworzony w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi
Specjalny wielosezonowy olej lekkobieżny na bazie syntezy HC, przeznaczony do silników z zapłonem iskrowym i silników
Olej lekkobieżny na bazie syntezy HC. Może być stosowany w silnikach z zapłonem iskrowym i silnikach wysokoprężnych samochodów
